sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010
domingo, 24 de janeiro de 2010
Kimi Raikkonen está pronto.

As novas cores da jùnior team da Citroën foi divulgada , enquanto o finlandês Kimi Raikkonen estava a preparar este fim de semana para o próximo rali do Árctico. Mais azul Reb Bull e menos vermelho. Citroën aparece só no pára-brisa . A parte traseira do carro não é branco como a equipe oficial, mas cinza.Fonte: www.redbull.com
quinta-feira, 15 de outubro de 2009
segunda-feira, 12 de outubro de 2009
Lista de inscritos do circuito de Outono.
quarta-feira, 30 de setembro de 2009
Gigi Galli conduzio C4 WRC.
Foi a convite da Citroën que Gigi Galli se deslocou ao sul de França para fazer um ensaio com o C4 WRC para um canal de televisão italiano.
segunda-feira, 28 de setembro de 2009
Hermano Couto de regresso à terra
Novamente inscrito pelo Clube Desportivo Nacional da Madeira/OLCA, Hermano, sempre acompanhado por Nelson Dinis, pretende “rodar o máximo possível na terra, piso em que não corro há três anos”, possivelmente “para preparar uma participação mais activa em 2010” explica.
Segundo o piloto, “vamos correr com um carro muito superior ao habitual, o que vai obrigar a alguma habituação, pelo que o objectivo será ir melhorando ao longo do rali”, assume.
Com o Subaru a ostentar as cores da “Couto Ópticas”, o piloto quer “correr também em terra com o Mitsubishi, pelo que este contacto com os troços de São Miguel será muito importante”, disse Hermano Couto, que ostentará o número oito na prova do Grupo Desportivo Comercial.
porto das pipas PRESS.........................
Miguel de Sousa Azevedo.
Paulo Maciel promete “andar depressa” na Lagoa
O Rali da Lagoa marca mais uma aparição da equipa Paulo Maciel/Filipe Gouveia que, ao volante do Citroen Saxo Cup, tudo fará “para uma classificação honrosa, de preferência no pódio da Formula 3”, diz o piloto micaelense.Depois de vencerem a categoria na Ribeira Grande, esta será “uma oportunidade valiosa para tentar angariar apoios que permitam fazer mais rali para o ano, como desejamos”, explicou Maciel.
“Depois de um bom resultado é válido pensar noutro e, mesmo se em termos mecânicos nos falta qualquer coisa em relação aos nossos concorrentes mais directos”, acrescenta.
Apontado como um dos valores da nova geração regional, Paulo Maciel explica que “os elevados custos têm impedido uma presença mais regular, mas quando alinhamos é sempre com o intuito de andar depressa, aproveitando bem a estrada e dando espectáculo para o público, que nos apoia sempre”, conclui.
Foto: http://www.azoresrallyes.com/ )
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Miguel de Sousa Azevedo.
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